Конический роликоподшипник представляет собой радиально-упорный подшипник качения, в котором телами качения являются конические ролики. Существует два вида малого угла конуса и большого угла конуса. Небольшой угол конуса в основном воспринимает радиальные и осевые комбинированные нагрузки, в основном основанные на радиальной нагрузке. Часто используется при двойной и обратной установке. Внутреннее и внешнее кольца можно устанавливать отдельно, а радиальный и осевой зазор можно регулировать во время установки и использования. Большой угол конуса в основном подвергается осевым и радиальным комбинированным нагрузкам, в основном основанным на осевых нагрузках. Как правило, он не используется отдельно для выдерживания чисто осевых нагрузок. При парной конфигурации (относительно одноименной установки) ее можно использовать для выдерживания чисто радиальных нагрузок.